佛罗里达州奥兰多。-东海岸和墨西哥湾沿岸的数千名码头工人正在罢工，反对美国海事联盟。
罢工于周二上午12点正式开始，此前国际码头工人协会和USMX之间的谈判陷入僵局。
佛罗里达州的三个港口将受到罢工的影响:杰克逊维尔、坦帕和迈阿密。
News 6采访了冬季公园的一位零售商，他说现在判断罢工对当地的影响还为时过早。
Siegel 's Clothing的老板约翰·西格尔(John Siegel)说:“至于供应链耗尽，然后需要补充的延迟，这是关键问题，没有人知道。”
西格尔说，尽管罢工，他的生意在假期期间应该没问题。
西格尔说:“(这)可能会影响许多进入假日季节的不同行业。”“就我们个人而言，我们总是很早就收到节日商品。我们最早在5月份就开始进货，整个过程都有源源不断的货物。我们的假日货已经完成了98%。一开始，它不会影响我们。未来，谁知道呢?”
西格尔表示，如果他们真的感受到影响，可能要等到2025年第一季度末进入第二季度。
他说，他们需要看看罢工会持续多久，以便更好地了解罢工的影响。
中佛罗里达大学经济预测研究所主任肖恩·斯奈斯博士也有类似的看法。
斯奈思说:“我认为这里最重要的一点是，影响实际上是与罢工的时间长短成正比的。“你知道，罢工几天或一周可能不会产生重大影响。现在，如果这种情况拖下去，我们开始谈论几个月，那么我们就可以开始看到，你知道，商品短缺的数量，你知道，开始在经济中表现出来。”
Snaith表示，他预计不会出现像COVID-19大流行期间那样的供应链问题。
斯奈思说:“我认为目前的情况不会那么严重，因为在COVID-19之后，不仅港口得到了支持，我们还关闭了制造业。”“因此，由于COVID-19，整个供应链都中断了。”
根据杰克逊维尔港务局发布的一份新闻稿，至于佛罗里达州的港口将受到怎样的影响，罢工预计将影响JaxPort三分之一的业务，特别是SSA杰克逊维尔运营的国际集装箱量，以及国际车辆量。
在迈阿密港的网站上，有更新的网页说，该港口设立了第一修正案区，因此国际劳工协会成员可以安全地进行和平表达和纠察队。该公司还表示，游轮运营不会受到国际航运协会罢工的影响。根据MiamiDade.gov网站的信息，迈阿密港2023年的主要进口商品包括水果和蔬菜、服装和纺织品以及机械。
就卡纳维拉尔港而言，新闻6台联系了它，看看它是否会受到影响，我们被告知卡纳维拉尔港不会受到罢工的影响。
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希望本篇文章《佛罗里达州中部的商家与经济学家评估港口罢工的影响》能对你有所帮助！
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